Lyftuhurðarskynjari

lyftuhurðarskynjari þjónar sem algerlega öryggisbúnaður til að tryggja öryggi lyftufarþega. Þessir skynjarar treysta fyrst og fremst á innrauða geislaskynjunartækni til að veita skynsamlegri vörn gegn-klímu, og eru þeir víða notaðir í ýmsum gerðum farþegalyftu og bjóða upp á alhliða öryggisvernd fyrir bæði fólk og hluti sem fara inn í eða út úr farþegarýminu. Kjarnarekstrarrökfræðin er bæði nákvæm og mjög næm, sem gerir stöðugt eftirlit-- allan sólarhringinn á opnunar- og lokunarsvæðum lyftuhurðarinnar til að koma í veg fyrir öryggisatvik-eins og hurðir sem klemma fólk eða hluti-við upptökin.

Meðan á -hurðinni að loka röð sendir ljóstjaldskynjarinn stöðugt frá sér marga samhliða innrauða geisla, sem skapar þétt, þrívíddar varnarskynjarit. Þegar skynjunarsvæðið er óhindrað senda allir innrauðir geislar mjúklega til samsvarandi móttakara; þar sem skynjaramerkið er ósnortið og stöðugt, sannreynir kerfið sjálfkrafa að hurðarsvæðið sé öruggt og gerir þannig lyftuhurðunum kleift að halda áfram með venjulega lokun.

Hins vegar, ef farþegi, líkamshluti eða persónulegir eigur fara inn eða dvelja innan dyra-og trufla þar með jafnvel einn innrauðan geisla- mun samsvarandi móttakari skynja truflunina samstundis. Skynjarinn kveikir strax á snjöllum öryggisviðbragðsbúnaði, stöðvar lokunarhreyfinguna og snýr hurðunum til baka til að opna þær aftur og stöðvar þannig lokunarröðina með valdi. Hurðirnar munu ekki halda aftur af lokunarferlinu fyrr en hindrunin hefur verið fjarlægð að fullu frá skynjunarsvæðinu og innrauði geislaflutningurinn er kominn í eðlilegt horf; allt þetta ferli starfar með greindri skynjun-sjálfvirkrar ræsingar og stöðvunar-án þess að þurfa handvirkt inngrip.

Í samanburði við hefðbundnar vélrænar öryggisbrúnir, bjóða lyftuljóstjaldaskynjarar upp á sérstaka kosti: mikla greiningarnákvæmni, breitt skynjunarsvið, hraður viðbragðstími og engin vélrænt slit. Mjög næm greiningargeta þeirra gerir þeim kleift að greina nákvæmlega jafnvel lúmskar hindranir og útiloka blinda bletti. Ennfremur eykur stöðugur og varanlegur árangur þeirra í raun heildaröryggi og áreiðanleika lyftuaðgerða, sem hámarkar verndina sem bæði farþegar og eigur þeirra veita; sem slíkir eru þeir ómissandi kjarnaöryggisþáttur í nútíma lyftukerfum.

Dæmi: WEC0-917 B 6 1- AC220

Stilling aflgjafa og úttaksviðmóts:

AC220: 185V ~ 290VAC, 50/60Hz stjórnbox, 1NO/1NC gengisútgangur

AC110: 110VAC±20%, 50/6OHz stjórnbox, 1NO/1NC gengisútgangur

DC24A: 15 ~ 30VDC stjórnkassi, 1NO/1NC gengisútgangur

DC24B: 15 ~ 30VDC án stjórnbox, NPN smára framleiðsla, blokk framleiðsla á háu stigi

DC24C: 15 ~ 30VDC án stjórnbox, NPN smára framleiðsla, blokk úttak lágt stig

DC24D: 15 ~ 30VDC án stjórnbox, PNP smári framleiðsla, blokk úttak lágt stig

DC24E: 15 ~ 30VDC án stjórnbox, PNP smári framleiðsla, blokk framleiðsla á háu stigi

DC24F: 15~30VDC án stjórnbox, 1NC gengi Rafmagnsútgangur

DC24G: 15 ~ 30VDC án stjórnkassa, 1NO gengisútgangur

DC24R: 15~30VDC án stjórnbox, 1NC/1NO gengisútgangur

DC24S: 15 ~ 30VDC án stjórnbox, greindur ljósagardína

Tengisnúra:

1: 3,5m2, hentugur fyrir venjulega miðstöðvarlyftu-opnunarhurða

2: 3,5m2, hentugur fyrir hliðarlyftu-opnanlegur

3: 2,5m, 4,5m 1 hver, hentugur fyrir nýja hliðarlyftu-opnunarhurðar

4: 5m2, hentugur fyrir miðju-opnunar tvöfalda-brjóthurðarlyftu

Fjöldi innrauðra sendi-/móttökuröra:

6:17 pör

4: 20 pör

7:32 pör

5: 36 pör

8:40 pör

9:48 pör

Útlit prófíls:

A

B

C

.

.

.

Z

WECO-917 röð: WECO-917

WECO-957 röð: WECO-957

WECO-987 röð: WECO-987